제어하는 작업은 진동 엔지니어의 매우 중요한 과제중의 하나이다. 본 실험에서는 외팔보의 진동특성을 실험으로 파악하고 이론적 해석결과와 비교한다. 이러한 공학실험을 통해 보의 진동특성을 파악하게 되고, 진동의 중요성, 공진의 중요성을 체험하게 된다. 실험을 실시하기 전에 먼저 보의 진동
공학 교육에 관한 인증 기준들을 살펴봄으로써 전자공학에 관한 교과과정을 제안하는데 참고할 수 있다.
ABET이 규정하는 졸업생의 능력
○ 수학, 공학 및 과학 지식을 응용할 수 있는 능력
○ 실험을 계획하고 수행할 수 있는 능력, 자료를 해석하고 분석할 수 있는 능력
○ 요구된 필요조건에 맞추
공학개론이라는 교과목을 바탕으로 직접 실습하여 보고자 한다.
2. 실험 목적
재료를 제조하여 보고 관찰 함 으로써 전반적인 재료 제작 과정과 XRD, SEM 을 이용한 관찰 방법을 이해한다. 또한 실험 변수 및 절차, 과정에 대한 이론을 알고 이를 토대로 측정값을 분석하여 결과를 도출해낸다.
이
제어하여 본다. 또한 형상기억합금 와이어와 유리섬유강화 플라스틱을 체결하는 node의 개수를 증가시킴으로써 node의 개수와 플라스틱 거동의 관계를 해석하여 본다.
2. 본론
2.1. 실험도구의 제작
실린더 형상의 알루미늄 형틀(Fig. 1)을 이용하여 초기곡률이 부여된 유리섬유강화 플라스틱을
공학이란 새로운 분야가 생겨났는데 사실 이러한 자동차공학은 기계공학의 일부이다. 또한 하늘을 날고 지구의 범위를 넘어 인간의 활동 범위를 넓히고 있는 항공우주공학도 기계공학에서 출발하고 있으며, 실제로 기계공학기술자가 우주항공분야로 진출하는 경우가 많다(우주항공분야의 공학기술자
1. 팀보고서 1에서 구한 레이놀즈수를 구하는 이유와 실험 조건에서 구한 레이놀즈수 영역의 특성에 대해 조사하시오.
1.1. 레이놀즈수란?
레이놀즈수(Reynolds number)는 영국의 물리학자이자 기술자인 Osborne Reynolds가 정의한 수로, 이는 관성력과 점성력의 비로 정의되는 무차원수이다. 유체역학에 있어
우주선이 폭발하게 되었다.
◉공학 기술적 원인
①날개 측면의 보호패널의 약화가 전부터 대형사고를 일으킬 가능성이 지대했다
→일부 앤지니어들이 이에 대한 문제가 발생 할 것을 경고하였지만 무시하였다.
◉경제적 원인
1.정확한 점검과 시설확인이 촉박한 스케줄로 인해 부족했다.
우주선이 폭발하게 되었다.
◉공학 기술적 원인
①날개 측면의 보호패널의 약화가 전부터 대형사고를 일으킬 가능성이 지대했다
→일부 앤지니어들이 이에 대한 문제가 발생 할 것을 경고하였지만 무시하였다.
◉경제적 원인
1.정확한 점검과 시설확인이 촉박한 스케줄로 인해 부족했다.
2.2 Mean recirculation region length의 의미
이번 실험에서 다룬 유동은 low subsonic flow past a body로서, 실린더의 전방에서의 유동은 vortex가 나타나지 않는 비회전(irrotational)유동이다. 즉, 일정한 속도에 대한 curl값은 0이다. 따라서 [그림 5]에서 보다시피 박리현상도 보이지 않으며 그에 따른 vortex도 관찰되지 않
공학, 제어공학, 재료역학, 유체역학 등 실로 다양하다고 할 수 있다. CAE(Computer Aided Engineering)는 컴퓨터를 이용한 해석, 분석 등의 과정을 의미한다. CAE는 제품의 설계, 개발 분야에 컴퓨터를 응용하는 새로운 기술로서 컴퓨터를 이용한 모의실험(시뮬레이션)을 통해 테스트 기간 및 비용을 대폭 감소시